F0002是直流母线过电压,先断开负载,参数恢复出厂设置,
检查西门子变频器的供电电压是否偏高,监控直流母线参数r26是多少,通常AC380V经过三相桥整回路输出直流在DC540V左右,如果太高可能桥整回路就有问题了。
再谈谈“怎样加外围保护430!”
1。整个厂房/车间必须安装完善标准的避雷装置;
2。电气设备,包括电机,变频器,屏蔽电缆,电器柜等的接地必须良好规范;
3。电气环境要好,保证电机和输出动力电缆的绝缘等级,变频器的环境温度,湿度,污染等符合要求;
4。保证负载不要长期过载运行。
如果是运行显示F0001故障:一般这种现象,说明IGBT模块损坏或驱动板有问题,需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电,不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏!这种问题的出现,一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。想了解更多工业电路板、电梯电路板、变频器相关知识请关注“从零开始变频器维修”。
西门子变频器快速调试
虽然变频器设置了过滤和访问级,但调试还是比较麻烦。为了变频器进行快速调试,在变频器的使用说明书中给出了“快速调试流程图”。一级一级选择参数。在进行快速调试之前,先选择访问级“P0003=--”再设定“P0010=1”。P0010称为快调过滤参数,他将快速调试相关的参数过滤出来。过滤出来的参数多少和P0003访问级的高低有关。快速调试类似一本书中的“重点导读”。
西门子变频器因为参数细腻,数量众多,使初学者感到无从下手,又因为他的思维方式和中国不一样,相同功能的参数叫法不同,更增加了初学的困难。但我们只要掌握了它的内在规律,西门子变频器是很好用很耐用的优秀变频器。
首先加速时报故障码F015报警,F015是堵转故障码,应在线检查调整堵转系统菜单比如(提高转矩极限或转矩设定值,提高电流极限,增大低频电流,增大加速时间,提高失步/堵转时间,用转速实际值跟踪)。
检查调整变频器系统菜单参数与设备负载起动过程中相匹配,在这里多作几遍变频器″自学习,参考西门子变频器版本说明操作,我相信故障码015报警不会存在。为设备运转提供**!
如果是安装调试阶段,很大的可能性是变频器参数设置的问题。你可以查找使用手册,更改设置参数。
如果是正常使用阶段。明确故障前是否更换过电机,编码器或测速电机等。更换设备型号参数与原来不相同时,需要按照新的设备参数重新调整变频器参数。
使用中出现故障,首先排查电机输出轴的负载情况。制动器是否正常,必要时断开联轴器,查看电机控制是否正常。其次检查反馈信号的编码器或测速电机,是否存在干扰或丢信号现象。